Техника

Библиотека

наука

Русские паровозы за 50 лет

Опытные характеристики товарных паровозов

Общая сравнительная оценка товарных паровозов, рассмотренных в этой главе, прошедших через цикл опытов, приведена в табл. 17.1

Таблица 17 Общие опытные характеристики товарных паровозов2
Тип и серия zm
кг/м2•час
υ
км/час
Nk(max)
л.с.
η % Топливо
род QPH
0-4-0 Ов 45 30 560 5,2 мазут 9900
0-4-0 Оо 45 20 500 4,6 " 9900
0-4-0 Оп 40 30 480 5,2 брикет 7750
0-4-0 Оч 40 30 600 - уголь -
0-4-0 Ы 45 60 1020 6,5 мазут 10200
1-4-0 Щ 40 40 670 4,8 уголь 7700
1-4-0 Щп 40 40 620 6 брикет 7750
1-4-0 Щч 45 40 1130 8,7 мазут 9810
0-5-0 Э 55 40 1260 6,8 " 10030
0-5-0 Эг 55 40 1300 - " -
0-5-0 ЭУ 50 40 1320 6,2 75% АРШ+25%ПЖ 6549
0-5-0 Эм 50 40 1250 6,5 75% АРШ+25%ПЖ 6247
0-5-0 Эр 55 40 1360 5,7 75% АРШ+25%ПЖ 6433
1-5-0 Еф 55 30 1420 6,1 Ек.-Донецкий уголь 7200
1-5-0 ЕА 65 40 1850 5,4 Г 6820
1-5-0 Епф 40 70 1690 7,4 50%ПЖ+50%АРШ 6930
1-5-0 СО 17 55 40 1760 6,7 75% АРШ+25%ПЖ 6640
1-5-0 СО 19 55 30 1510 7,4 75% АРШ+25%ПЖ 6337
1-5-0 52 50 30 1090 - уголь -
1-5-0 ПТ 31 55 80 2070   уголь  
1-5-1 ФД 65 50 2600 6,9 Д 5613
0-3-0+0-30 Θч 45 20 970 6,9 Ек.-Донецкий уголь 7200

1(Таблица составлена доц. Б. А. Павловым.)

2(Мощности соответствуют расчетным zm.)

В ней даны значения наибольших касательных мощностей Nk(max) при определенных режимах работы [расчетных форсировках zm и скоростях υ, отвечающих Nk (max)].

Приводимые коэфициенты полезного действия не могут, однако, явиться критериями, определяющими качество паровозов, так как часть их испытывалась на угле, а часть - на мазуте.





Авиация и космонавтика, вооружения, hi-tech, открытия, концепции и изобретения...

Наука, техника, изобретения © 2009-