Техника

Техника

наука

История флота

оглавление

Пинк

По существу, пинк являлся усовершенствованным вариантом флейта. На данном типе судна мастера сооружали батарейную палубу для размещения около 10 орудий. Таким образом, экипаж пинка не был беззащитен в дальних плаваниях.

Пинк Пинк

Размещение вооружения на корабле потребовало от судостроителей реконструкции борта. В результате круглая корма была заменена транцевой.

Парусное снаряжение пинка выглядело следующим образом: на бушприте находился бовен-блиндарей с парусом бомблинд-бовен, ниже располагался блинд, на фок мачте были установлены фок, фор-марсель и фор-брамсель — три прямых паруса, бизань-мачта несла прямой парус — крюйсель.

В России пинк стали строить по велению Петра I. Причем по качеству сооружения таких судов русские мастера даже превзошли своих европейских коллег. Многие купцы из Англии и Голландии предпочитали строить для себя пинки на архангельских верфях, где работало много талантливых людей, слава о которых гремела далеко за пределами Российского государства.

В историю судостроения золотыми буквами вписано имя русского мастера-корабела Степана Тимофеевича Негодяева-Кочне-ва. Выходец из простого народа особых успехов добился в создании гукоров, флейтов и пинков. Сначала он работал на верфях известных в Беломорье судопромышленников братьев Блажени-ных, Поповых, Свешниковых, Неделина и др. В 1782 г. он приобрел собственную верфь в деревне Ровдогоры Холмогорского уезда. Характерными особенностями судов, которые создавал мастер, были: изящество конструкции, хорошие мореходные качества и великолепные пропорции.





Патрон для перфоратора metabo перфораторы: патрон перфоратора метабо shuriki.ru.

Авиация и космонавтика, вооружения, hi-tech, открытия, концепции и изобретения...

Наука, техника, изобретения © 2009-